暴力清洗挖掘机液压系统,和挖机大神相互学习……
时间:2019年03月08日

 

  液压系统有杂质需要清洗该怎么办?一起来看看下面这位大神怎么做的。首先在挖掘机还有条件动的情况下把挖斗拆掉,找好场地,摆好停放姿势,蜷卧在平整的地面。 放好后先别着急放液压油,先一边活动下大臂中臂一边把油缸活塞头的轴卸下来,然后把所有油缸收到底,让液压油尽量都回油箱,再把液压油放干净。

 


托大臂油缸用的架子,车请忽略

 


  液压油的放油螺丝孔,在油箱的最底下 放完油后就可以拆了,主泵,分配器,液压油箱,散热器,四个油缸,回转马达,行走马达,中心会转接头,电磁阀组,全部从车上拆下来,外表用清洗剂和水枪清洗干净。

 

 

 

 

  主泵分解检查,没问题后清洗组装,这个滤芯是小松300以上中型机主泵的高压滤芯,一个好几千,不便宜。

 

 

 

  分配器分解检查清洗,分配器重点检查压力补偿阀碳圈油封,经常会碰到有的油封整个都没了,只有油封槽,油封都去液压系统里了。检查没问题清洗更换密封组装。

 

 


  液压油箱我们先用高压水枪加热清洗,水枪很给力啊,一下子干净很多,有的里面有铜沫子,铁沫子,再用压缩空气吹干,在用面团粘出来,再用压缩空气加柴油清洗,最后再吹干。防止有水生锈

 

  散热器放平倒入5-8升柴油,两侧堵上,俩人左右上下晃一会,然后倒出来,重复三四遍再用压缩空气吹,如果液压油箱里面脏东西多的话,散热器一定要好好清洗或者大款更换,有的散热器得清洗十多遍,倒出来才没有铁渣子,这就和滤网一样把进去的大铁块子挡在了散热器里。

 


回转马达分解检查,没问题清洗更换密封组装。


中心回转接头也是一样,组装好要把所有油口堵上,防止进脏东西。

 


  电磁阀组分解检查,液压油脏容易卡电磁阀,每个修理师傅都知道,所以清洗的时候要特别注意。

 


  行走马达也要拆开清洗检查,马达盖里有好几个阀,都要打开,

 


  油缸分解检查,没问题后清洗更换密封组装,一定要注意这个套有正反的, 清洗液压管路,用吹柴油的压缩空气清洗过后再用干压缩空气把柴油吹走。

 

先导系统我们一般就用压缩空气吹安全锁定电磁阀的输出管路,然后有个人坐在驾驶室挨个动作开始动,所以没拆手柄和脚踏阀清洗。其它管路也是这样,另一边用油桶接清洗过管路的废柴油。 最后就可以组装了,组装完加上新液压油,更换新滤芯,该排气的地方排气,就可以启动车了。

 

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