11月28日上午10点左右，广州从化一家混凝土有限公司发生事故，一辆大型铲车（装载机）在作业时不幸撞倒一名工人，工人不幸当场身亡。从现场画面可以看到，事发时铲车往后倒车的速度很快，现场也没有任何提示，工人路过时也没有人发现，直被被车子撞倒碾压身亡。
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从画面中可以看到，事发现场是一个大型作业现场，施工操作的都是各种大型车辆。死者今年54岁，在该公司工作已经10多年，事发前不久才升为班长，却不想就此遭遇不测。而家属则质疑，该作业场安全设置不到位，存在大片盲区，而且肇事铲车司机的驾驶资历也成问题，但公司负责人对此没有回应。而当地安监部门表示，事发公司以及铲车操作人员资历都合格，此次事故属于意外，死者与肇事司机都有责任。目前，事故后续都在处理当中。对于受害者家属来说，这件事情是无法接受的，不管厂方有什么样的说法，但在作业区正常上班时间出现这种安全事故，作为管理方对此负有不可推卸的责任。像这种大型作业区的危险性不用多说，按理来说是不允许进行人员活动的，作为一个工作10多年的老员工来说，受害人不可能不知道这一点，事发时仍然去了现场，只能说那里有他必须完成的工作，而这些都是公司管理方的疏漏。
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铲车应如何驾驶才能避免事故呢？
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铲车的安全操作规程
No.1每天工作前检查车辆
1、检查燃油、冷却水及润滑油情况。
2、检查行车、驻车制动可靠性。
3、检查空载时铲斗系统运行情况。
4、检查叉车检查内容中与铲车有关的内容。
No.2起步
1、起步前观察四周，确认无妨碍行车安2、全的保障后，先鸣笛，后起步。
3、制动气压表读数须达到规定值方可起步。
4、起步时不得突然加速，应平稳起步。
No.3行驶
1、行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。
2、在坡道上行驶时，应使拖启动操纵杆3、处于接通位置，拖启动必须是正向行驶。
4、改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。
5、运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上，不得将铲斗提升到最高位置运送物料。
No.4装卸作业
1、发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负荷作业，当水温、油温超过90℃时方可作业，否则会损坏发动机。
2、禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平等接触地面，然后取货。
3、不准边行驶边起升铲斗。
4、铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。
5、铲车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。
6、驾驶员离车前，应将铲斗放在地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。
7、起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业，若必须在铲斗起升时检修车辆，应对铲斗采取支撑措施，并保证牢固可靠。
8、禁止用铲斗举升人员从事高处作业。
9、在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物。犄高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线路保持足够的安全距离。
10、在为载重汽车倾卸物料，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。在卸车作业时，应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不得强行前进。
11、停车后应将换向操纵杆放到中央位置，将前后车体安全联接杆安装好。
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